汽車缺少防凍液會產生很多不良影響。

首先，發(fā)動機或水箱可能凍裂，引發(fā)發(fā)動機故障，尤其在寒冷天氣下。

其次，影響水箱散熱，無法正常循環(huán)，導致發(fā)動機產生高溫，嚴重時造成燒損。

還會讓冷卻系統(tǒng)堵塞，腐蝕和結垢增多，水泵也可能因腐蝕或結垢出現故障，致使冷卻系統(tǒng)失效。

另外，防凍液不足車身易受腐蝕，表面生銹，影響外觀和使用壽命，且防凍效果會降低，冬季發(fā)動機可能凍結。

要避免這些問題，車主應定期檢查防凍液量。一般來說，防凍液 1 年損耗 10%—36%算正常。如果三四天就少了且需頻繁添加，可能有泄漏，水箱水管、空調熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈等是常見滲漏部位。有的滲漏點因發(fā)動機艙空間狹小和冷卻循環(huán)系統(tǒng)復雜，車主難自行檢查。

若防凍液進入汽缸參與燃燒，拔出油尺會發(fā)現機油乳化，比如缸體裂縫、缸墊燒蝕或腐蝕變形時會出現這種情況。

防凍液有防腐保護、防止水垢降低散熱器溫度、保證發(fā)動機正常溫度工作等作用。

其添加有方法，擰開儲液罐蓋，加至 max 刻度線但不超，蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，啟動發(fā)動機怠速運轉 3 分鐘，再補充至 max 刻度線，最后蓋好水箱蓋。

通常每 2 年或 4 萬公里更換一次，最長每 4 年或 6 萬公里更換，少數廠家支持終身免更換。不同廠家的防凍液不建議混用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）