汽車空調(diào)出現(xiàn)故障是挺讓人頭疼的事兒，下面咱就說說咋診斷和排除這些故障。

要是汽車空調(diào)根本不制冷，可能是制冷系統(tǒng)里沒制冷劑了。要是有泄漏，長時(shí)間沒發(fā)現(xiàn)就會(huì)這樣，得先找泄漏點(diǎn)修好，再抽真空、灌注制冷劑。也可能是制冷系統(tǒng)出問題，像內(nèi)部管道堵塞，特別是儲(chǔ)液干燥器或膨脹閥容易堵。這時(shí)用壓力表測高低壓側(cè)壓力能發(fā)現(xiàn)異常，高壓側(cè)壓力低，低壓側(cè)接近真空，堵塞部位前后溫差大，得換儲(chǔ)液干燥器或膨脹閥。

汽車空調(diào)不夠冷，可能制冷劑不足，從干燥罐上方的觀察鏡能看出來，有持續(xù)緩慢氣泡就不足，剛氣泡多是嚴(yán)重不足，不足就添加，但要注意從低壓加不能反轉(zhuǎn)，從高壓加不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。也可能是制冷劑加太多了，從觀液鏡能看，沒氣泡，壓縮機(jī)停了也沒氣泡，就是多了，在低壓側(cè)維修口放一點(diǎn)。

空調(diào)時(shí)有時(shí)無，一般是電氣部分故障，像電路開關(guān)、風(fēng)扇開關(guān)、風(fēng)扇電機(jī)有問題，或者壓縮機(jī)線圈、電磁閥斷路、接地不好、連接松動(dòng)，也可能是壓縮機(jī)連接裝置松了，蒸發(fā)器堵了。用萬用表能查電路開關(guān)、風(fēng)扇開關(guān)、風(fēng)扇電機(jī)。

壓縮機(jī)不能正常自動(dòng)停機(jī)，常見原因有低壓或低溫保護(hù)開關(guān)壞了、高壓壓力開關(guān)壞了、溫控器故障、電線短路等。先查壓縮機(jī)入口壓力，吸入壓力低就是低壓開關(guān)壞，排氣壓力高就是高壓開關(guān)壞，壓力繼電器壞了就直接換，再查溫控器。

系統(tǒng)內(nèi)堵，通常是系統(tǒng)太臟，長時(shí)間沒洗，儲(chǔ)液干燥器和毛細(xì)管堵了，清洗或更換就行。

壓縮機(jī)有異響，可能是電磁離合器軸承壞了、傳動(dòng)帶松了、安裝間隙小，換軸承、換傳動(dòng)帶、安裝保持間隙。

蒸發(fā)器結(jié)霜，可能是蒸發(fā)器灰多、溫控器壞、風(fēng)扇壞，定期清灰，檢查風(fēng)扇。

壓縮機(jī)不通電，可能是系統(tǒng)電路短路、線路連接異常，看看電線有沒有纏繞打結(jié)。

泄漏或制冷效果不好，可能是管道、閥門泄漏，制冷劑不足，檢查閥門管道，看制冷劑夠不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）