汽車高溫后對發(fā)動機(jī)影響可不小。

發(fā)動機(jī)功率會降低，像氣溫高、有風(fēng)或高負(fù)荷低速行駛時，發(fā)動機(jī)過熱會讓充氣系數(shù)下降，進(jìn)氣缸的新鮮空氣變少，氣缸平均有效壓力降低，功率也就跟著下降。

油耗會上升，高溫讓潤滑油易產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，聚集在活塞頂?shù)鹊胤叫纬蔁狳c，導(dǎo)致異常燃燒，容易讓缸體、缸蓋變形，燒壞氣缸墊，壓縮末期氣缸壓力下降，油耗就增加了。

零件磨損加劇，高溫讓潤滑油氧化變質(zhì)，導(dǎo)熱性、粘度、油壓都降低，潤滑性變差，缸壁油膜強(qiáng)度減弱，零件磨損更嚴(yán)重。機(jī)油粘度降低，各部件磨損加大，發(fā)動機(jī)壽命縮短。

還可能損壞氣缸墊，造成水路油路和氣路相互流動。潤滑油達(dá)不到最佳附著力，潤滑膜不好，促進(jìn)劣質(zhì)潤滑油，增加備件磨損，容易點燃混合氣，引起爆燃。

冷卻系統(tǒng)溫度過高，管路可能爆裂，小暖風(fēng)水箱可能爆裂，損壞駕駛室內(nèi)電器元件。

造成發(fā)動機(jī)高溫的原因有：冷卻風(fēng)扇損壞要檢查更換，節(jié)溫器打不開得換新的，循環(huán)水泵損壞要換水泵，散熱器表面太臟要清潔。

總之，汽車高溫對發(fā)動機(jī)損害大，得重視，及時檢查維修冷卻系統(tǒng)，保證發(fā)動機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）