加油時油槍頻繁跳起主要有以下原因。

一是油液濺到油槍感應器。加油槍的噴嘴處有“跳槍”感應孔，加油管內(nèi)汽油回濺，感應孔接觸到液體，就會誤以為油箱已滿而跳槍。油槍內(nèi)流速越快，油液越易濺射，且油箱管路設計不科學，油液易回流，也會導致跳槍。

二是油箱內(nèi)氣壓增加，沖擊自封裝置。油箱內(nèi)的油會揮發(fā)產(chǎn)生燃油蒸氣，導致油箱內(nèi)壓力增大。正常情況，碳罐會吸附燃油蒸氣并調(diào)整吸附、補氣時間，保持油箱內(nèi)壓力值在規(guī)定范圍內(nèi)。但如果碳罐出問題，無法吸附燃油蒸氣，就會使壓力過大，沖擊加油槍自封裝置，造成跳槍。

三是溫度影響。夏天溫度高，汽油揮發(fā)快，油箱內(nèi)空氣和油品體積膨脹，壓力增加，油槍在加油時會因壓力作用頻繁跳槍。

四是油箱本身問題。油箱是半密封且內(nèi)部形狀不規(guī)則，加油時易導致油液飛濺，堵住槍口氣孔而跳槍。

五是排氣裝置出問題。排氣裝置故障，油箱內(nèi)蒸汽無法排出，壓力增大，加油時阻力大，達到一定程度油槍會自動跳槍。

六是碳罐堵塞。碳罐在油箱與發(fā)動機之間，被堵時油箱內(nèi)壓力過大，加油時油箱內(nèi)壓力會堵塞氣孔導致跳槍。

七是加油時擰巴加油機的油管。彎折的油管會影響氣道均衡壓力，造成加油槍位置氣壓異常觸發(fā)自封結(jié)構(gòu)。

八是油箱加注口附近的回氣管堵塞，排氣不暢，引發(fā)跳槍。

需要注意的是，正規(guī)加油站跳槍不會導致加的油變少，因為跳槍會立即關(guān)閉停止出油，加油機也停止計量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）