高速行駛時(shí)剎車會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。

剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，剎車片制造工藝有缺陷，比如材料不均勻、過硬或含大金屬顆粒，這得更換剎車盤。

剎車盤制造有誤差，三個(gè)部件平面哪怕有 0.15mm 高低不平都會(huì)抖動(dòng)，同樣要換剎車盤。

分體盤及合頭螺絲扭力不同致高低不平，需重新安裝剎車盤。

盤片磨合出錯(cuò)，讓剎車片未均勻融進(jìn)剎車盤，得調(diào)整剎車間隙。

拖剎或駕駛習(xí)慣不好，使剎車皮未均勻貼緊剎車盤，要注意剎車習(xí)慣，定期換剎車片。

制動(dòng)系統(tǒng)有故障，比如羊角、下擺臂變形，檢查確認(rèn)后換變形部件。

懸掛系統(tǒng)過量磨損，比如穩(wěn)定桿或下懸架臂磨損損壞，及時(shí)換新穩(wěn)定桿。

剎車盤片有雜質(zhì)或油污，輕微的用汽油擦洗并吹干，嚴(yán)重的換盤片。

剎車踏板抖動(dòng)可能是 ABS 啟動(dòng)，這正常。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，去做四輪定位。

輪胎氣壓過高或過低，到維修廠檢修調(diào)整，正常值在 2.3bar 到 2.5bar 之間。

剎車盤表面不平、徑向跳動(dòng)量大，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)，剎車盤磨損不一致，制動(dòng)泵回位不良，輪胎日常使用中變形、懸掛系統(tǒng)故障等也會(huì)造成剎車抖動(dòng)，都要針對(duì)性檢查處理

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）