汽車的 ESP 功能作用可不少。

當汽車轉向不足、轉向過度，或者在積水路面行駛發(fā)生打滑時，ESP 能有效防止汽車失控，大大提高安全性。它就像一位聰明的助手，時刻監(jiān)控著汽車的狀態(tài)。

ESP 系統(tǒng)里的轉向傳感器能監(jiān)測轉向盤旋轉角度，確定汽車行駛方向對不對。輪速傳感器監(jiān)測每個車輪速度，看車輪是不是打滑了。偏航率傳感器記錄汽車繞垂直軸線的運動，判斷汽車是否處于打滑狀態(tài)。

要是汽車在結冰路面上打滑，ESP 會調整相應車輪制動器來保持穩(wěn)定。

但在一些特殊情況，需要關閉 ESP。比如在沙地、泥地越野或陷入打滑時，ESP 會介入給部分車輪制動，還限制發(fā)動機轉速，即便大力轟油門也難脫困，得關掉它。冰雪、濕滑路面起步困難或爬坡時，車輪附著力低易打滑空轉，ESP 有時會“搗亂”降低發(fā)動機扭矩，不利于起步，爬完坡要再打開。安裝防滑鏈或換小尺寸備胎時，會導致車輪形狀直徑變化，傳感器檢測信號可能失準，ESP 會紊亂，不如關掉。還有激烈駕駛或者漂移時，開著 ESP 可飄不起來，得臨時關掉。

大多數(shù)車都有 ESP 物理按鈕，上面是一臺車下面有兩個炊煙形狀的標志，叫 esp off 按鈕，按了它儀表盤會出現(xiàn)黃色 ESP 標志，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)就關閉了。有些車沒物理按鍵，可以在行車顯示屏或中控大屏里關。

總之，ESP 多數(shù)時候要開著，特殊情況靈活關閉

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）