方向盤換擋撥片真的有必要嗎？這得看具體情況。

對于有手動擋、賽車模擬器或真實賽車經(jīng)驗，對車的動力輸出特性相當了解的老司機，以及原車本身是運動型、馬力夠用但扭矩低的車，還有變速箱反應慢的車，換擋撥片就很有必要。

因為它能讓駕駛者更好地控制擋位，壓轉(zhuǎn)速，提升駕駛樂趣，比如像 ZF 的 8AT、保時捷的 PDK 雙離合變速箱、馬自達的 6AT 等優(yōu)秀變速箱的車。

但對于新手來說，可能沒必要。因為使用換擋撥片需要理解擋位、動力輸出和車速的關(guān)系，新手可能判斷不好，反而導致體驗差、增加油耗甚至損害變速箱。

換擋撥片作為一種快速換擋裝置，好處不少。比如在換擋時方便，不會分散注意力，在自動擋 D 檔、S 檔、手動擋模式都能使用，操作簡單，一個或兩個手指拉動就能完成加減檔，雙手不用離開方向盤，增加行駛安全性和操控感，急加速時能提升動力。

不過也有缺點，比如車輛高速行駛時連續(xù)降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速升高，產(chǎn)生噪音甚至抖動。

總之，方向盤換擋撥片不是對所有人、所有車都必要。運動型車和有經(jīng)驗的駕駛者更能發(fā)揮其優(yōu)勢，家用車可備不時之需。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）