自然吸氣與渦輪增壓有很大不同。

動力輸出方面，渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速時功率低，高轉(zhuǎn)速時能輸出更高功率和扭矩；自然吸氣低速輸出動力平穩(wěn)，高速動力較差。

燃油經(jīng)濟性上，渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速下扭矩大，燃油消耗少；自然吸氣則在高轉(zhuǎn)速時耗油多。

操作上，渦輪增壓控制系統(tǒng)復(fù)雜，維護保養(yǎng)要求高；自然吸氣更簡單易用，維護修理容易。

價格上，渦輪增壓因部件和控制系統(tǒng)復(fù)雜更昂貴，自然吸氣則經(jīng)濟實惠。

在進氣原理上，自然吸氣靠大氣壓壓入空氣，動力輸出平順直接；渦輪增壓靠渦輪增壓器強制進氣，增加進氣量提高功率。

駕駛感受上，大排量渦輪增壓動力儲備足，小排量中低速還行高速偏弱；自然吸氣提速更平順。

保養(yǎng)方面，渦輪增壓對機油、空氣濾芯、燃油質(zhì)量要求高，要用全合成機油，定期用汽油添加劑。

耐久性上，渦輪增壓核心溫度高、轉(zhuǎn)速快、缸內(nèi)壓力大，耐久性不如自然吸氣。

選擇時，如果對動力沒要求、不常換車，自然吸氣省心；對動力有要求、喜歡激烈駕駛且不打算常開，渦輪增壓合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）