汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜的原因有正常結(jié)霜、制冷劑缺乏、制冷系統(tǒng)部分堵塞、制冷劑過量、蒸發(fā)器溫度傳感器信號異常、膨脹閥故障、制冷系統(tǒng)臟堵、空調(diào)過濾網(wǎng)堵塞、制冷劑泄露、壓力調(diào)節(jié)閥失靈等。

正常結(jié)霜一般在壓縮機(jī)運(yùn)行后開始，5 分鐘內(nèi)結(jié)霜融化過程結(jié)束，空調(diào)進(jìn)入正常運(yùn)行，這無需處理。

制冷劑缺乏時(shí)，低壓供液管結(jié)霜且 10 分鐘以上不消失，需檢查是否缺氟或有泄漏點(diǎn)，消除后加制冷劑。

制冷系統(tǒng)部分堵塞，比如過濾器出口或毛細(xì)管入口堵塞，會造成節(jié)流效應(yīng)，導(dǎo)致低壓管結(jié)霜，要定期清洗空調(diào)過濾網(wǎng)，清除毛細(xì)管雜質(zhì)。

制冷劑過量會使系統(tǒng)壓力過大，膨脹閥流量超正常，導(dǎo)致低壓管結(jié)霜，可通過回收添加機(jī)回收多余制冷劑。

蒸發(fā)器溫度傳感器信號異常，無法檢測蒸發(fā)器溫度，易造成結(jié)霜，需更換。

膨脹閥故障無法感知低壓管溫度，需更換膨脹閥。

制冷系統(tǒng)臟堵致制冷劑無法循環(huán)會造成結(jié)霜，要清理制冷系統(tǒng)。

空調(diào)過濾網(wǎng)堵塞會使風(fēng)量減小致結(jié)霜，需更換。

制冷劑泄露使低壓管通過大氣壓力吸出制冷劑，導(dǎo)致溫度過低而結(jié)霜，要檢查維修管路并添加制冷劑。

壓力調(diào)節(jié)閥失靈使壓縮機(jī)一直全容量工作，致低壓壓力過低蒸發(fā)器結(jié)霜，需更換壓力調(diào)節(jié)閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）