汽車開空調(diào)是消耗燃油還是電力？這得分情況。

燃油車開冷空調(diào)耗油，開熱空調(diào)不耗油。因為冷空調(diào)制冷時，壓縮機工作，其動能來源于發(fā)動機，會增加油耗。而熱空調(diào)是通過發(fā)動機的冷卻水提高空氣溫度來制熱，不需要壓縮機工作，也就不費油。

電動汽車開空調(diào)則是耗電的，因為沒有發(fā)動機的冷卻水和提供動能，制冷靠電驅(qū)動壓縮機，制熱靠電驅(qū)動 ptc 工作。

燃油車空調(diào)耗油主要有以下原因：一是壓縮機運行增加燃油消耗，其功率大驅(qū)動需能多，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變化慢影響小。二是壓縮機是耗能大戶，傳統(tǒng)燃油車壓縮機通過皮帶連發(fā)動機曲軸，非電力驅(qū)動。三是制冷劑的液化和氣化需能，傳統(tǒng)燃油車壓縮機與發(fā)動機曲軸相連，非電力驅(qū)動。四是發(fā)動機的活塞連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化能量，曲軸帶動空調(diào)壓縮機等部件，空調(diào)壓縮機轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，靠電磁離合器控制，開空調(diào)制冷時，電磁離合器接合，發(fā)動機需更多燃油提供能量。

不管是燃油車還是電動汽車，為了舒適和安全該開空調(diào)還得開。夏天燃油車開空調(diào)想省油，上車先通風(fēng)，讓熱氣上升，別直接開空調(diào)；冷風(fēng)向上吹，冷氣從上往下走，提高制冷效果，加快降溫降油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）