車輛自動剎車系統(tǒng)常見的縮寫有 AEB 和 BAS 。

AEB 全稱 Autonomous Emergency Braking ，是車輛在非自適應(yīng)巡航條件下正常行駛的一種技術(shù)。當(dāng)車輛遇到突發(fā)危險情況，比如與前車、行人的距離小于安全距離時，會主動剎車，避免或減少追尾等碰撞事故，從而提高行車安全性。它一般由車輛碰撞迫近制動系統(tǒng) CIB 和動態(tài)制動支持系統(tǒng) DBS 組成，CIB 能在追尾且駕駛員未采取行動時緊急制動，DBS 能在駕駛員制動不足時給予幫助。

BAS 全稱 Brake Assist System ，會監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量，緊急時刻輔助加大制動力，縮短剎車距離。

不過，智能剎車技術(shù)雖能提高安全性，卻也有弊端。比如，常用的攝像頭和納米波探測方法，在前方障礙物多的時候可能無法正確區(qū)分，這是很多 AEB 系統(tǒng)失效的主因。而且 AEB 對較小目標(biāo)或復(fù)雜場景效果有限。

但即便如此，據(jù)歐盟權(quán)威調(diào)查，配備 AEB 系統(tǒng)能讓事故減少 27%。所以，就算車輛有這些自動剎車系統(tǒng)，也不能忽視安全駕駛和交通法規(guī)，保持良好的駕駛習(xí)慣至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）