拔出油尺時機油會有氣泡，這是正常現象。

機油在曲軸箱中被曲軸攪動時，不可避免會混入空氣，從而形成小氣泡。由于機油有一定的粘度，氣泡不會馬上消失破裂。

但要注意，氣泡雖正常，可過多氣泡也有危害。氣泡會加速潤滑油氧化變質，加快添加劑消耗，影響散熱，不能形成完整油膜，導致設備磨損。

空氣易壓縮，含氣會使油膜變薄甚至破裂，機械部件直接摩擦造成磨損。

所以，如果發(fā)現氣泡過多，要及時檢查。比如檢驗發(fā)動機真空管是否損壞，其損壞造成內部壓力異常會引起攪動。還要檢驗油量是否增加，增加也可能產生氣泡。另外要檢驗是否需要換油，以及是否有竄氣問題。

對于車行駛一段時間拔出變速箱油尺發(fā)現有氣泡，可能是內部油液溫度過高。若更換變速箱油后還有氣泡，且油沒問題，就需拆開變速箱，檢查內部摩擦片、變距器等。還得檢查閥體、離合器片，仔細檢查油液液位不可過高。如果變速箱電控系統無故障代碼，濾網過濾不好、內部油壓低也可能導致相關問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）