國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)會(huì)淘汰嗎？答案是會(huì)的。

隨著國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，國(guó)三排放的車(chē)輛會(huì)陸續(xù)被淘汰。像國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛就陸續(xù)被強(qiáng)制報(bào)廢。如今很多省市已提前執(zhí)行國(guó)六 A 甚至國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛限行區(qū)域越來(lái)越大，國(guó)三車(chē)輛更是如此。

目前，北京、廣州、上海等多地已對(duì)國(guó)三車(chē)輛限行，違反限行規(guī)定會(huì)被罰錢(qián)、扣分。深圳、南京、杭州、南昌等很多地方已出臺(tái)國(guó)三車(chē)輛淘汰文件，預(yù)計(jì)在 2020 年年底前完成淘汰工作。

不過(guò)，政府會(huì)根據(jù)車(chē)輛生產(chǎn)日期和車(chē)型給予一定財(cái)政補(bǔ)貼，但各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)三汽油車(chē)?yán)碚撋夏芤恢遍_(kāi)到報(bào)廢，但實(shí)際要根據(jù)國(guó)家政策和地區(qū)情況。按機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)等無(wú)使用年限限制，行駛 60 萬(wàn)千米將引導(dǎo)報(bào)廢。

隨著環(huán)保要求變高，國(guó)三車(chē)輛會(huì)被逐步淘汰。像推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)后國(guó)二車(chē)被淘汰，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面推行后國(guó)三車(chē)被淘汰概率很大。具體淘汰時(shí)間不確定，要依政策和地區(qū)情況而定。

雖然國(guó)三車(chē)目前未強(qiáng)制報(bào)廢，但很多地方在引導(dǎo)報(bào)廢，限行區(qū)域在增加。想報(bào)廢車(chē)輛，個(gè)人車(chē)要帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)和本人身份證，公司或單位車(chē)要帶營(yíng)業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼。

總之，國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)會(huì)淘汰，車(chē)主應(yīng)關(guān)注當(dāng)?shù)卣?，做好?zhǔn)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）