汽車儀表盤上的 rpm 代表發(fā)動機每分鐘的轉(zhuǎn)速。它是 Revolutions per Minute 的縮寫。

一般來說，家用車發(fā)動機極限轉(zhuǎn)速在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘左右，高性能車在 8000 - 9000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，賽車轉(zhuǎn)速甚至能突破 10000 轉(zhuǎn)每分鐘或 20000 轉(zhuǎn)每分鐘。

rpm 數(shù)值越高，引擎輸出動力越強，但內(nèi)部磨損和消耗也增加。

開車時合理控制 rpm 很重要，比如手動擋司機可根據(jù) rpm 判斷是否換擋，老司機能聽聲或憑感覺。rpm 過低需降擋獲取動力，過高會對引擎有不良影響，應(yīng)避免進入紅色區(qū)域。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速是重要數(shù)據(jù)，很多司機開車時在意。發(fā)動機有最大扭矩轉(zhuǎn)速、最大功率轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間。

多數(shù)駕駛員在普通道路行駛時，讓發(fā)動機處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，車子更省油。賽車手在賽道駕駛需看轉(zhuǎn)速換擋，賽車大多只有轉(zhuǎn)速表，因為時速表對賽車用處不大。

發(fā)動機功率是扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積，賽車發(fā)動機努力提升轉(zhuǎn)速以增最大馬力，民用車則追求低轉(zhuǎn)速下輸出大扭矩，這種發(fā)動機受消費者歡迎。

轉(zhuǎn)速表很重要，能助駕駛員了解發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況。家用車駕駛員通?？刂妻D(zhuǎn)速在經(jīng)濟區(qū)間省油，高性能車和賽車駕駛員根據(jù)轉(zhuǎn)速表換擋獲取更好動力表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）