安全氣囊是一種被動(dòng)安全保護(hù)措施。它是汽車(chē)上的輔助性安全裝置，需與安全帶配合使用。

安全氣囊系統(tǒng)由多個(gè)部分組成，包括傳感器、電子控制裝置、氣體發(fā)生器和氣囊等。當(dāng)汽車(chē)在行駛中發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后向電子控制器發(fā)送信號(hào)。電子控制器對(duì)比原存儲(chǔ)信號(hào)，若符合氣囊展開(kāi)條件，便向氣體發(fā)生器發(fā)出起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器迅速產(chǎn)生大量氣體，使氣囊在極短時(shí)間內(nèi)充氣展開(kāi)，形成彈性氣墊，吸收沖擊能量，保護(hù)人體頭部和胸部，減輕傷害。

安全氣囊有多種分類(lèi)方式。按數(shù)量可分為單氣囊、雙氣囊、四氣囊、多氣囊和氣囊式安全帶；按保護(hù)對(duì)象分，有前方氣囊（如駕駛氣囊、乘客氣囊）、側(cè)邊氣囊（如前座側(cè)邊氣囊、后座側(cè)邊氣囊、側(cè)邊氣簾）、膝部氣囊等。

安全氣囊的啟動(dòng)需要滿(mǎn)足一定條件。理論上，車(chē)輛正前方左右約 60°位置撞擊固定物體，速度高于 30KM/h，氣囊才可能打開(kāi)。但實(shí)際碰撞中，車(chē)輛速度高于試驗(yàn)速度氣囊才會(huì)打開(kāi)。且在一些特殊碰撞情況，如鉆入性追尾、翻車(chē)、車(chē)身側(cè)面碰撞等，因碰撞部位不對(duì)，氣囊可能無(wú)法打開(kāi)。

使用安全氣囊有優(yōu)勢(shì)也有缺陷。優(yōu)勢(shì)在于能均勻分布撞擊力，有效保護(hù)乘客，降低受傷程度；缺陷是可能在低車(chē)速時(shí)打開(kāi)、啟動(dòng)時(shí)對(duì)乘員造成傷害，且在乘客偏離座位等情況下無(wú)法有效保護(hù)甚至造成傷害。

在使用安全氣囊時(shí)要注意很多事項(xiàng)，比如不應(yīng)敲打或撞擊氣囊位置，坐姿要正確，兒童不能坐在副駕駛位置等。還要保證氣囊的正確使用方法，如與安全帶一起使用、保持合適距離、不在氣囊附近放置物品等。

為確保安全氣囊正常工作，要注意日常維修，觀察儀表盤(pán)上的指示燈，出現(xiàn)故障及時(shí)維修。安全氣囊在使用中存在缺陷，目前正在不斷改良，如采用磁電式傳感器，能安裝在車(chē)身上任何位置，感應(yīng)碰撞信號(hào)準(zhǔn)確且出錯(cuò)率低；開(kāi)發(fā)智能化控制系統(tǒng)，更準(zhǔn)確判斷碰撞強(qiáng)度，靈活控制氣囊展開(kāi)；安裝乘員探測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)乘員情況適時(shí)適量展開(kāi)氣囊；改進(jìn)氣體發(fā)生器，使其更可靠、穩(wěn)定、環(huán)保、輕便等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）