普利司通輪胎的磨損標記通常位于輪胎胎面花紋溝的底部，是一個稍稍高于溝底 1.6mm 的凸臺。

當這個凸臺與胎面平齊時，就意味著輪胎已經(jīng)磨損到極限，需要立即更換。

轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 1.6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 2.0mm。

普利司通輪胎作為知名品牌，嚴格遵循這一標準，并在輪胎上設(shè)置了磨損指示器。不止三個，輪胎的溝槽內(nèi)間隔一段就有一個，整圈輪胎的磨損標記大多是 6 個或更多。

其磨損標記分別為 TWI（花紋磨損指示器）、TIREWEAR MARK（輪胎磨損標記）和 TIRE WORN OUT（輪胎磨損已達到極限）。

TWI 指示器和輪胎磨損標記可以幫助駕駛者及時發(fā)現(xiàn)輪胎磨損情況。

當輪胎的花紋磨損低于磨損標記，或者輪胎出現(xiàn)被扎、裂縫、起皮，以及嚴重老化、胎面變形、胎圈損壞、因缺氣導(dǎo)致胎側(cè)破碎、被化學(xué)品腐蝕等情況時，都需要更換輪胎。

一般來說，汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。

如果有破損超過 5 處，側(cè)面有破損 1 處，或者經(jīng)常走路況不好的路導(dǎo)致磨損嚴重，都需要提前更換。

在正常情況下，離安全標記還有 2 到 3 毫米左右就可以考慮更換輪胎

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）