大眾汽車使用的既有濕式雙離合，也有干式雙離合。

像邁騰 1.8TSI 和 2.0TSI 用的是 6 速濕式雙離合變速箱 DQ250，而探歌除頂配外其余版本用的是 7 速干式雙離合。

大眾旗下雙離合變速箱型號眾多，比如 DQ200、DQ250、DQ380、DQ500、DL501 等。

干式雙離合的離合器片沒被浸泡在變速箱油內(nèi)，靠空氣冷卻，傳遞效率高，換擋速度快，但半離合狀態(tài)磨損大，怠速噪音明顯，操控性要求高，使用壽命較短，需要更頻繁維護(hù)和更換。

濕式雙離合的離合器片浸泡在油中，能承受扭矩更高，可靠性、穩(wěn)定性和散熱性更好。比如 DQ250 濕式雙離合就有 ATF 油濾清器、散熱器等。

不過，濕式雙離合也存在過熱問題，常見故障如儀表盤檔位燈全亮的“死亡閃爍”。

總的來說，濕式雙離合相對優(yōu)于干式雙離合，但都不如自動(dòng)變速箱穩(wěn)定。購車時(shí)得考慮清楚。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）