上下班途中出現(xiàn)交通事故算工傷。

依據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

認(rèn)定工傷需滿足以下條件：首先，雙方已建立勞動關(guān)系。其次，在合理的上下班時間、路線上。再者，本人無責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任，而非主要責(zé)任或全部責(zé)任。還有，必須是因交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡或者火車事故受到的傷害。

比如，在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍、配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

即便職工因違反勞動紀(jì)律存在遲到或早退情形，多數(shù)法院認(rèn)為，只要時間和路線合理，不影響“上下班途中”性質(zhì)的認(rèn)定。但具體要綜合判斷。

像走路時因路面濕滑摔骨折，或者自己騎自行車撞護(hù)欄上受傷等情形，由于是本人責(zé)任，不能認(rèn)定為工傷。

當(dāng)職工發(fā)生符合規(guī)定的交通事故后，不僅可向侵權(quán)人主張“交通肇事的賠償”，還能向用人單位主張“工傷的賠償”，這叫“侵權(quán)賠償責(zé)任與工傷保險待遇的競合”。各地法院傾向于“支持醫(yī)療費(fèi)以外的項目雙重賠償”。因為“交通事故侵權(quán)賠償”與“工傷保險待遇賠償”是不同法律關(guān)系，互不沖突。若用人單位已為勞動者繳納工傷保險費(fèi)用，勞動者獲雙重賠償未損害單位權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）