特斯拉的單踏板模式可以關(guān)閉。

關(guān)閉后，駕駛員將恢復(fù)到傳統(tǒng)駕駛模式，通過制動和油門踏板進(jìn)行精確的車輛控制。

單踏板模式設(shè)計初衷是簡化操作，對新手司機(jī)上手便利，但有駕駛經(jīng)驗的人可能需要適應(yīng)期。

其工作原理是踩下油門踏板車輛加速，減速或制動時通過逐漸松開油門實現(xiàn)，完全松開油門車輛自動減速直至停車，這與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)不同。

目前，工信部對新能源汽車能量回收制動功能應(yīng)用條件有新規(guī)定，這引起了對特斯拉單踏板模式未來命運(yùn)的猜測。

雖然這一模式可以節(jié)能并帶來新體驗，但有違日常駕駛習(xí)慣，容易導(dǎo)致誤操作。

不過，對于特斯拉用戶來說，單踏板模式并非默認(rèn)設(shè)置，而是可以根據(jù)駕駛習(xí)慣自行調(diào)節(jié)或者關(guān)閉，且分為保持模式、緩行模式和轉(zhuǎn)動模式，不同模式適用于不同駕駛場景。

雖然目前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未正式發(fā)布和實施，但多元化、個性化的駕駛選擇應(yīng)建立在保障安全的基礎(chǔ)上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）