發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害。

發(fā)動(dòng)機(jī)整夜運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使零件磨損更嚴(yán)重，影響油泵、活塞和連桿。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)增加油耗，不開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速油耗在 1.5 - 2.5L/h 左右，開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)更高，而且燃油燃燒不充分，尾氣排放增加，不利于環(huán)保。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于停車(chē)不熄火狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終處于低轉(zhuǎn)速工況，活塞氣門(mén)更易產(chǎn)生積碳，從而產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的不良現(xiàn)象，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命產(chǎn)生影響。

三元催化器達(dá)不到工作溫度，對(duì)其壽命有影響。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，三元催化器難以達(dá)到合適工作溫度，降低廢氣處理能力。

在寒冷地區(qū)，如俄羅斯很北邊的奧伊米亞康，冬天車(chē)子可能整個(gè)冬天不熄火，否則熄火可能打不著。

只要車(chē)子本身機(jī)械工況正常，不熄火除多燒油多排放有害氣體和產(chǎn)生一點(diǎn)積碳外，其他影響可忽略，但積碳太多可用去積碳產(chǎn)品或維修處理。

雖然不熄火對(duì)車(chē)子影響可忽略，但長(zhǎng)時(shí)間怠速消耗燃油產(chǎn)生的尾氣廢氣污染環(huán)境消耗資源。

在相對(duì)密閉環(huán)境，如車(chē)庫(kù)，怠速開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)可能導(dǎo)致一氧化碳中毒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）