汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞老化、高壓線圈斷路、點(diǎn)火線圈損壞等，會(huì)導(dǎo)致火花強(qiáng)度不足或不均勻，讓混合氣燃燒不完全或不同步，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和怠速抖動(dòng)。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)使氣缸壓縮比降低、進(jìn)氣量減少、火花塞點(diǎn)火不良、噴油嘴堵塞等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。

三是節(jié)氣門過臟或故障，臟了會(huì)影響空氣進(jìn)入氣缸，有故障可能導(dǎo)致節(jié)氣門軸發(fā)卡，從而使混合氣過稀或過濃，引發(fā)怠速抖動(dòng)。

四是油壓不穩(wěn)定，油壓過高或過低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命，導(dǎo)致燃油供應(yīng)異常，造成燃燒不充分或爆震，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸或多個(gè)缸不工作，會(huì)出現(xiàn)缺缸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

六是空氣濾清器臟污，比如堵塞或含水量多，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引發(fā)怠速抖動(dòng)。

七是進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋，會(huì)讓空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)過多或過少，造成混合氣過稀或過濃，引起怠速發(fā)抖。

八是水溫異常，比如防凍液不足、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)等，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

九是噴油器堵塞，會(huì)造成各噴油器噴油量不一致，使各缸工作不一致，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

十是氣缸壓力降低，比如某個(gè)氣缸工作不好，會(huì)出現(xiàn)缺缸和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

十一是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)支架、減震器、皮帶、水泵等零件老化嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音，讓車主感覺怠速抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）