開車減速時到底應(yīng)該先踩剎車還是離合，這得看具體情況。

先來說說離合器的原理，它能實現(xiàn)離合器片與飛輪的分離和結(jié)合，從而控制汽車動力。

車速慢時，比如在擁堵路面，先踩離合再踩剎車，通過離合減少動力輸出，緩慢減速后再剎車制動。

車速快時，要先剎車再踩離合同時換擋，快速制動并避免檔位和速度不匹配導(dǎo)致熄火。

要是緊急制動，松油門同時踩剎車，別踩離合，因為不踩離合能讓車輪帶動離合器片，阻力更大，制動力更強(qiáng)，減速效果更好。

不過制動效果還受很多因素影響，比如輪胎。輪胎使用久了磨損多，或者有石頭，都會影響制動，要及時用清石鉤清理，保證兩側(cè)輪胎平衡制動，防止側(cè)擺甚至爆胎。

手動擋車型在正常減速時，先點踩剎車讓車速慢下來，然后在完全剎停前踩離合摘檔。緊急剎車時，為了提升制動效果和減輕事故后果，要同時踩下剎車和離合。

總之，減速時先踩剎車還是離合，得根據(jù)車速、路況等具體情況靈活操作，保證安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）