長安CS75搭載的是什么發(fā)動機(jī)?
長安CS75搭載了多款發(fā)動機(jī),主要有 1.5T 和 1.8T 發(fā)動機(jī)。
1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 JL476ZQCF,實(shí)際排量 1499ml,進(jìn)氣方式為渦輪增壓,有四個氣缸呈 L 型排列。最大功率時轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩時轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)/分,采用直噴供油,推薦使用 92 號汽油。1.5T 版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率 131kW,最大扭矩 265N/m,百公里加速時間 10.56 秒,工信部公布綜合油耗 6.5L。
1.8T 發(fā)動機(jī)型號為 JL486ZQ2,實(shí)際排量 1798ml,進(jìn)氣方式為渦輪增壓,同樣有四個氣缸呈 L 型排列。最大扭矩時轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩時轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)/分,采用直噴供油,推薦使用 92 號汽油。1.8T 版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率 130kW,最大扭矩 245N/m,百公里加速時間約 12 秒,工信部公布的綜合油耗為 7.2L。
此外,長安 CS75 還搭載了全新藍(lán)鯨 280T 直噴增壓發(fā)動機(jī),這是長安汽車自主研發(fā)和生產(chǎn)的。應(yīng)用了 200bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、水冷中冷、變排量機(jī)油泵等高新技術(shù),其中單循環(huán) 5 次噴射技術(shù)是國內(nèi)首次在 TGDI 發(fā)動機(jī)上應(yīng)用。此款發(fā)動機(jī)在 2018 年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選中榮獲稱號。
它不僅動力出色,在燃油經(jīng)濟(jì)性上也相當(dāng)出眾,為長安 CS75 的暢銷提供了有力支持。長安 CS75 搭載的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)還有雙進(jìn)雙出技術(shù),在同排量發(fā)動機(jī)中獨(dú)具優(yōu)勢。藍(lán)鯨動力是長安打造的動力平臺,包括發(fā)動機(jī)、變速器、油電混系統(tǒng)。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有 1.4T、1.5T、2.0T 等不同排量,熱效率高,靜音性能優(yōu),受到消費(fèi)者認(rèn)可。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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