2020 款帕薩特的胎壓顯示在儀表中央屏。

該車配備了先進的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，包括直接式、間接式和結合兩者優(yōu)點的復合式。直接式通過輪胎內(nèi)的壓力傳感器測量氣壓并傳輸數(shù)據(jù)，間接式通過比較輪胎轉速差異監(jiān)測。復合式則兼具兩者優(yōu)勢。

胎壓數(shù)值通常需車輛行駛幾分鐘后自動顯示，車輛停穩(wěn)后，通過方向盤上的按鈕能切換至胎壓監(jiān)測界面。

輪胎氣壓對汽車操控性、燃油效率和行駛安全性至關重要。

要注意，在一些特殊情況下，比如輪胎壓力過低、結構損壞、單側負載、軸上載荷過重、裝防滑鏈、換備用輪、換其他車輪、環(huán)境溫度變化大等，輪胎周長可能變化，影響胎壓監(jiān)測。

每行駛一萬公里，需重新檢查胎壓并對監(jiān)控系統(tǒng)重新標定。調(diào)整輪胎氣壓或更換車輪后，要按標準調(diào)節(jié)輪胎氣壓，打開點火開關，按下設定按鈕超 2 秒鐘，待儀表發(fā)出提示音，確認儲存新參數(shù)后警告燈熄滅。正常行駛約一小時，系統(tǒng)具備對輪胎漏氣的監(jiān)控能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）