奧迪 A6L 的最小離地間隙通常約為 117mm。

這個(gè)數(shù)值處于轎車(chē)中等水平。

最小離地間隙指汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離，反映汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)障礙物或凹凸不平地面的能力。

奧迪 A6L 采用五連桿式獨(dú)立懸架，前懸架底盤(pán)高度相對(duì)穩(wěn)定。

但要注意奧迪 A6 旅行版和 allroad 版的離地間隙會(huì)有所不同。

比如 A6 Allroad 空氣懸掛升到最高高度 5 格空車(chē)車(chē)門(mén)下沿的離地間隙為前輪后方 243mm、后輪前方 257mm，空氣懸掛降到最低高度 1 格空車(chē)車(chē)門(mén)下沿的離地間隙為前輪后方 175mm、后輪前方 190mm。

車(chē)輛的離地間隙不是固定不變的，會(huì)受負(fù)載狀況影響。負(fù)載較重時(shí)，離地間隙會(huì)相應(yīng)降低。

對(duì)于轎車(chē)而言，離地間隙越大通過(guò)性相對(duì)較好，但高速穩(wěn)定性可能較差；離地間隙越小高速穩(wěn)定性較好，但通過(guò)性會(huì)受到一定影響。

所以在選擇車(chē)輛時(shí)要根據(jù)自己的實(shí)際使用需求和路況來(lái)綜合考慮。

如果經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，可能需要更注重車(chē)輛的通過(guò)性；如果主要在城市道路行駛，高速穩(wěn)定性可能更為重要。

奧迪 A6L 117mm 的最小離地間隙能夠滿足大多數(shù)城市道路和一般路況的行駛需求，但在特殊路況下還需謹(jǐn)慎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）