捷達 2V 和 5V 代表的是發(fā)動機氣門的配置。

2V 指的是單個氣缸有一個進氣門和一個排氣門，而 5V 指的是單個氣缸有三個進氣門和兩個排氣門。

從結(jié)構(gòu)上看，2V 結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，維修方便，低速扭矩較好，適合市區(qū)使用，但跑高速動力略顯乏力。

5V 由于進氣量增加，燃燒性能提高，動力有較大幅度加強，但油耗也會略微偏高。

從外觀區(qū)分，車尾部寫著“GTX”的，通常是 5V 的發(fā)動機。還可以通過查看機濾，有座平且上面有根管子的，大概率是 5V 發(fā)動機。

在性能方面，5V 發(fā)動機動力更足，跑起來更帶勁。但 2V 發(fā)動機也有優(yōu)勢，相對更皮實耐用。

在車型應用上，2V 的捷達常見于捷達伙伴，2001 年后生產(chǎn)。5V 的應用于 5 閥電噴 GTX 捷達王。

對于選擇，若是追求動力強勁，可考慮 5V。要是注重經(jīng)濟實用、耐用，在市區(qū)走走停停，2V 是不錯的選擇。

總之，根據(jù)自身需求來抉擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）