交通事故責(zé)任的定義主要根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。

在追尾事故中，一般后車負(fù)全責(zé)。紅燈時(shí)依然通行、駛?cè)虢械缆贰l(fā)生溜車、不按規(guī)定倒車、逆向行駛、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛、在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置及在人行橫道線等地調(diào)頭、未讓行正常車輛等情況，造成事故的一方負(fù)全責(zé)。

通過沒有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，未讓規(guī)定車輛先行的一方負(fù)全責(zé)。綠燈亮起時(shí)，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

將車借人，若借用人無證駕駛等，原車主可能有過錯(cuò)需擔(dān)責(zé)。肇事司機(jī)逃逸，能確定車牌可通過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償，無法確定則借助道路交通安全事故救助基金賠償。

自行車走機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致事故，應(yīng)適當(dāng)減輕車主責(zé)任。借車無證駕駛出事故，原車主明知借用人無證仍出借的有過錯(cuò)需擔(dān)責(zé)。

行車路中突發(fā)疾病，分對自身疾病知情和不知情兩種情況確定責(zé)任。

此外，交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定時(shí)會(huì)考量當(dāng)事人行為對事故的作用和過錯(cuò)程度。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，特殊情況會(huì)有所不同。認(rèn)定依據(jù)主要是當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生的作用及過錯(cuò)程度，同時(shí)要遵循行為責(zé)任、因果關(guān)系、路權(quán)和安全原則。

如果對交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議，可自收到認(rèn)定書三日內(nèi)向做出認(rèn)定機(jī)關(guān)的上一級(jí)申請復(fù)核。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）