在交通事故中責(zé)任是怎樣定義的
交通事故責(zé)任的定義主要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。
在追尾事故中,一般后車(chē)負(fù)全責(zé)。紅燈時(shí)依然通行、駛?cè)虢械缆?、發(fā)生溜車(chē)、不按規(guī)定倒車(chē)、逆向行駛、未按導(dǎo)向車(chē)道指示方向行駛、在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的位置及在人行橫道線(xiàn)等地調(diào)頭、未讓行正常車(chē)輛等情況,造成事故的一方負(fù)全責(zé)。
通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí),未讓規(guī)定車(chē)輛先行的一方負(fù)全責(zé)。綠燈亮起時(shí),轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的,負(fù)全責(zé)。
將車(chē)借人,若借用人無(wú)證駕駛等,原車(chē)主可能有過(guò)錯(cuò)需擔(dān)責(zé)。肇事司機(jī)逃逸,能確定車(chē)牌可通過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償,無(wú)法確定則借助道路交通安全事故救助基金賠償。
自行車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道導(dǎo)致事故,應(yīng)適當(dāng)減輕車(chē)主責(zé)任。借車(chē)無(wú)證駕駛出事故,原車(chē)主明知借用人無(wú)證仍出借的有過(guò)錯(cuò)需擔(dān)責(zé)。
行車(chē)路中突發(fā)疾病,分對(duì)自身疾病知情和不知情兩種情況確定責(zé)任。
此外,交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有五類(lèi),即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定時(shí)會(huì)考量當(dāng)事人行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)程度。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),特殊情況會(huì)有所不同。認(rèn)定依據(jù)主要是當(dāng)事人的行為對(duì)事故發(fā)生的作用及過(guò)錯(cuò)程度,同時(shí)要遵循行為責(zé)任、因果關(guān)系、路權(quán)和安全原則。
如果對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議,可自收到認(rèn)定書(shū)三日內(nèi)向做出認(rèn)定機(jī)關(guān)的上一級(jí)申請(qǐng)復(fù)核。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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