7 檔濕式雙離合變速箱是手自一體。

手自一體是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，而雙離合是一種自動擋的傳動方式，相當于用兩個手動擋的離合器來實現自動檔的升降檔，一個接合一個分開，解決了自動變速箱無級變速中能耗較大的問題，也省略了手動擋換擋的繁瑣操作。

7 檔雙離合變速箱是自動擋的一種，它基于手動變速箱研發(fā)，比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。其中一套離合器控制奇數擋，另一套控制偶數擋，換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱分濕式和干式，濕式的離合器片被浸泡在變速箱油內，能承受的扭矩更高，可靠性和耐用性更好。7 檔濕式雙離合在手動模式下，換擋時只要動手撥動變速器操縱桿就行。

很多超跑和高性能汽車都會使用雙離合變速箱。汽車上常見的自動變速箱還有 at 變速箱和 cvt 變速箱，at 變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接，cvt 變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，結構較簡單。

總之，7 檔濕式雙離合屬于自動擋，也是手自一體變速器，有著自身的特點和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）