汽車音響三分頻和兩分頻的區(qū)別主要有以下這些。

先說構(gòu)成，兩分頻由高音單元和中低音單元組成，三分頻則多了個中音單元，由高音、中音、低音單元組成。

在聲音頻段上，三分頻的中低音喇叭 50-300Hz，中音喇叭 300-3000Hz，高音喇叭 3000-20kHz；兩分頻的中低音喇叭 50-5000Hz 頻率，高音喇叭 5000-20kHz 頻率。三分頻比兩分頻在聲音頻段點(diǎn)劃分更細(xì)。

音效方面，三分頻的層次感、清晰度、細(xì)膩度更出色，人聲更飽滿，音質(zhì)更通透清晰，能像聽交響樂一樣有身臨其境的美感。但二分頻也有優(yōu)勢，比如在原裝位安裝且預(yù)算相同情況下，喇叭品質(zhì)更好，中低頻效果不錯。

安裝上，兩分頻高音一般裝在門板三角位或儀表臺原位，中低音裝原位，專業(yè)點(diǎn)會倒模；三分頻高音與中音常見倒模裝 A 柱，中低音裝門板下方，要考慮高頻與中頻銜接。

價格上，三分頻因成本高，價格比兩分頻貴。

不過三分頻也有弊端，比如質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品多，調(diào)音難，對車型有要求，不是所有車都適合，安裝也講究，要改動原車內(nèi)飾。

所以選三分頻還是兩分頻，得看對音響追求程度、預(yù)算和能否接受愛車做工藝。建議先去店家試音室試聽，選最適合自己的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）