車(chē)子沒(méi)開(kāi)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有暖風(fēng)，這是不少車(chē)主遇到的情況。原因主要有以下幾點(diǎn)：

一是內(nèi)外循環(huán)按鈕設(shè)置問(wèn)題。車(chē)內(nèi)有內(nèi)外循環(huán)切換按鈕，開(kāi)著外循環(huán)時(shí)，車(chē)外的風(fēng)可從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)來(lái)，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)外形成負(fù)壓，氣流從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入再?gòu)某鲲L(fēng)口出來(lái)，就有了暖風(fēng)。

二是風(fēng)的熱量來(lái)源。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度高，夏天散熱不好，熱量被困在發(fā)動(dòng)機(jī)里，車(chē)跑起來(lái)風(fēng)從格柵吹進(jìn)，熱風(fēng)就從空調(diào)出風(fēng)口出來(lái)，跑高速時(shí)更明顯。

還有車(chē)子空調(diào)系統(tǒng)里的暖風(fēng)水箱，冬天開(kāi)暖風(fēng)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，暖風(fēng)水箱跟防凍液系統(tǒng)相連，有閥門(mén)控制，換季時(shí)可能剛用過(guò)暖風(fēng)，空調(diào)溫度設(shè)置高或旋鈕在暖風(fēng)檔，暖風(fēng)水箱閥門(mén)沒(méi)關(guān)閉，車(chē)內(nèi)高溫防凍液進(jìn)入，風(fēng)經(jīng)過(guò)就成了暖風(fēng)。

解決辦法有兩個(gè)：

一是杜絕風(fēng)的來(lái)源，把外循環(huán)開(kāi)成內(nèi)循環(huán)，堵住外面的口子，風(fēng)進(jìn)不來(lái)就不出暖風(fēng)了。

二是杜絕熱量來(lái)源，手動(dòng)空調(diào)把旋鈕旋到藍(lán)色區(qū)域，自動(dòng)空調(diào)調(diào)到 20 度以下再關(guān)閉，空調(diào)配風(fēng)閥門(mén)會(huì)關(guān)閉暖風(fēng)那邊，風(fēng)不流經(jīng)暖風(fēng)水箱就沒(méi)暖風(fēng)了。

另外，汽車(chē)空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)分內(nèi)外循環(huán)，外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車(chē)外，堵車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)有尾氣味是外循環(huán)造成的，內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車(chē)內(nèi)能阻止有害氣體進(jìn)入還能保溫，自動(dòng)空調(diào)在前擋風(fēng)玻璃除霜模式下無(wú)法關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，出風(fēng)口有熱氣時(shí)無(wú)法關(guān)閉外循環(huán)，選擇除霜以外的檔位就行。

儀表板上的水溫表指針到中間位置可利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度吹入車(chē)內(nèi)形成加熱，車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)車(chē)內(nèi)雖暖但空氣流通差易起霧，啟動(dòng)車(chē)輛后開(kāi)外循環(huán)保持換氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）