自動(dòng)擋車(chē)爬坡時(shí)，S 檔和 M 檔都能使用，具體取決于坡度和車(chē)輛狀況。

如果坡度較緩，S 檔是不錯(cuò)的選擇，其動(dòng)力強(qiáng)勁，能讓爬坡更輕松。但要注意，不能長(zhǎng)時(shí)間使用 S 檔爬坡，否則可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于較陡的坡，M 檔更為合適。M 檔是手動(dòng)模式，可手動(dòng)控制擋位，讓汽車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)勁，保證順利完成爬坡。

而且在超車(chē)、行駛在高速路段、行駛在冰雪路面時(shí)，M 檔也有出色表現(xiàn)。超車(chē)時(shí)能提供高扭矩瞬間提速；上坡時(shí)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng)，增加行駛安全性，還能防止剎車(chē)過(guò)熱。在高速路調(diào)高檔位至 M 檔，能讓汽車(chē)保持合適車(chē)速，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在冰雪路面調(diào)高 M 檔位，可減少車(chē)輪打滑。

另外，自動(dòng)擋車(chē)爬坡還有一些注意事項(xiàng)。急停時(shí)要先拉手剎再換 P 檔；上坡起步先拉手剎，踩住剎車(chē)再發(fā)動(dòng)汽車(chē)；爬坡時(shí)應(yīng)將檔位放在一檔或二檔，松開(kāi)剎車(chē)，把右腳放在油門(mén)踏板上慢慢放手剎；爬坡加速不能太快，以免檔位跟不上或?qū)е缕?chē)打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）