三元催化器壞了會對車產生諸多影響。

比如會讓車輛的尾氣排放超標，因為其無法將有害氣體充分轉化為無害物質，年檢肯定無法通過。

還會導致油耗增加，由于三元催化器出問題影響了氧傳感器數據和發(fā)動機控制，使噴油、進氣和點火難以精確調控。

會造成排氣不暢，致使動力下降，尤其對于增壓發(fā)動機，這種感覺更明顯。嚴重時會出現發(fā)動機抖動甚至經常熄火。

另外，三元催化器壞了可能會使發(fā)動機故障燈點亮，故障代碼可能是 P0420 或 P0421 這類顯示三元催化器轉化效率低的代碼，此時就需要更換。

有的車會出現異響，原地著車或轟油時能聽到嘩啦嘩啦或轟轟響。

三元催化器損壞可能是因為磕碰造成粉碎、破碎，也可能是內部蜂窩狀陶瓷被劣質機油、汽油損壞，導致排氣不暢，造成加速不良。

若三元催化器壞了，解決方法有：拆下用草酸或潔廁靈浸泡清洗；直接更換；添加汽油添加劑，避免使用劣質汽油。

日常使用中，裝有三元催化器的汽車不能用含鉛汽油，要避免未燃燒混合物進入，在不平路面小心別“抱底”，出現異常工況及時停車檢查，別在行駛中關點火開關，車輛保養(yǎng)時檢查三元催化器，比如查看排氣管有無異響。

平時要添加常規(guī)燃油，建議每 4 - 6 萬公里清洗一次三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）