前車(chē)突然剎車(chē)導(dǎo)致追尾事故責(zé)任歸誰(shuí)?
前車(chē)突然剎車(chē)導(dǎo)致追尾,責(zé)任歸屬一般分以下幾種情況。
大多數(shù)時(shí)候,后車(chē)負(fù)主要責(zé)任。原因在于:一是法規(guī)允許在保障安全時(shí)急剎車(chē),若前車(chē)因突發(fā)狀況急剎,是合理的;二是后車(chē)沒(méi)保持足夠安全距離,即使不是走神,在高速等車(chē)速快的路段外,保持距離不夠也易追尾;三是難以證明前車(chē)責(zé)任,除非行車(chē)記錄儀記錄或多數(shù)行人作證。
但也有前車(chē)負(fù)責(zé)的情況。比如前車(chē)存在違章行為,像實(shí)線變道、壓線、倒車(chē)導(dǎo)致追尾,前車(chē)負(fù)主要責(zé)任,具體程度交警會(huì)依實(shí)際判定。還有,若前車(chē)剎車(chē)燈壞了造成追尾,前車(chē)要擔(dān)責(zé)。另外,夜間前車(chē)沒(méi)尾燈,前車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任;前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)警示標(biāo)志,前車(chē)擔(dān)次要責(zé)任,后車(chē)擔(dān)主要責(zé)任;前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定操作仍被追尾,后車(chē)全責(zé);前車(chē)超長(zhǎng)未按規(guī)定設(shè)明顯警示標(biāo)志,前車(chē)擔(dān)次要責(zé)任,后車(chē)擔(dān)主要責(zé)任;前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē),前車(chē)全責(zé)。
車(chē)輛發(fā)生追尾事故后,處理方法是:在道路上,駕駛?cè)藨?yīng)立即停車(chē)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商賠償;若有人身傷亡,駕駛?cè)艘⒓磽尵葌麊T并報(bào)告交警。車(chē)輛逃逸的,現(xiàn)場(chǎng)目擊和知情人應(yīng)舉報(bào)。發(fā)生事故后要持續(xù)開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,來(lái)車(chē)方向設(shè)警告標(biāo)志,必要時(shí)報(bào)警。事故當(dāng)事人對(duì)事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議,記錄相關(guān)信息并共同簽名后可撤離現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商賠償。有爭(zhēng)議就迅速報(bào)警。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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