車輛在緊急運(yùn)行模式下一般不建議繼續(xù)行駛。

因?yàn)槌霈F(xiàn)這種情況可能是變速器溫度過高，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致檔位缺失甚至停機(jī)，存在安全隱患。也可能是變速箱內(nèi)機(jī)電單元發(fā)生故障，或是機(jī)電單元內(nèi)的傳感器發(fā)生電氣故障等。

如果繼續(xù)行駛，處于故障醞釀期的機(jī)電單元可能引發(fā)更多故障，比如長(zhǎng)期缺失某些擋位，在特殊交通環(huán)境中非正常換擋邏輯可能導(dǎo)致?lián)跷粰C(jī)械損傷，還可能突然失去動(dòng)力，危險(xiǎn)性極大。

比如一汽大眾邁騰 18 款，正常行駛 3 年剛過質(zhì)保期，跑高速 200 公里下來就提示變速箱處于緊急模式，無法換擋到 1357 擋，只能在 246 擋切換，熄火后停一段時(shí)間可短暫使用，很快又會(huì)報(bào)同樣問題。這種情況要及時(shí)聯(lián)系拖車把車輛拖到修理廠或者返回 4S 店進(jìn)行查詢?cè)蛞约熬S修。

要判斷變速箱是否出故障，還可通過這些方式：自動(dòng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或者過短，比如換擋時(shí)間突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，不換擋等；箱體內(nèi)產(chǎn)生異味，比如有燒焦味；車子發(fā)生打滑或沖擊，比如掛擋不走，反應(yīng)遲緩后沖擊，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢；變速箱出現(xiàn)異響，比如變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時(shí)。

日常保養(yǎng)變速箱也很重要，駕駛前檢查自動(dòng)變速箱油液是否正常，按規(guī)定周期更換變速箱油液，定期到 4S 店檢查變速箱是否有故障。

像大眾邁騰配備的 DQ380 變速箱在 2017 款以后出現(xiàn)緊急運(yùn)行模式報(bào)警提示相對(duì)較多，主要是變速箱機(jī)電控制單元故障導(dǎo)致，重啟后故障報(bào)警可能消失或恢復(fù)正常，但還會(huì)出現(xiàn)。質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)索賠處理，出保后需自費(fèi)，更換價(jià)格約 18000 元，維修約 8000 元，4S 店基本不維修。車輛出現(xiàn)報(bào)警提示后要在報(bào)警存續(xù)期間到 4S 店，否則可能出保后要自費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）