天冷時輪胎胎壓下降是否需要補充空氣，要根據(jù)具體情況來定。

如果低氣溫持續(xù)時間不久，可等氣溫回升，胎壓會自然恢復(fù)，不用充氣。

但要是低氣溫持續(xù)較長，比如在北方冬季，氣溫長時間處于低溫狀態(tài)，就得適當充氣，保持在廠商建議值的上限，像普通轎車一般在 2.3 - 2.5bar 之間。

在南方，冬季偶爾降溫且變化幅度不大時，胎壓波動不大可先觀望，等氣溫回升。

行駛中突然胎壓過低報警，若實際檢測胎壓正常，可能是胎壓監(jiān)測異常誤報，只要實際胎壓正常就沒問題。

冷車狀態(tài)下檢測的胎壓最精準，正常情況下，轎車前輪胎壓 2.2 - 2.3bar，后胎 2.4 - 2.5bar，有的車則是前胎 2.4 - 2.5bar，后胎 2.2 - 2.3bar，具體以車輛標注為準。

夏季胎壓可比正常值調(diào)低 0.1 - 0.2bar，冬季調(diào)高 0.1 - 0.2bar。

除了關(guān)注胎壓，平時也要養(yǎng)護輪胎，檢查磨損程度，胎面花紋淺于 1.6mm 就需更換。

還要觀察胎面有無不均勻磨損、鼓包、切口或裂縫等異常，及時處理降低危險。

冬季橡膠輪胎變硬脆，摩擦系數(shù)降低，易漏氣扎胎，要常查看胎壓。

每周冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，保障輪胎抓地效果和駕駛舒適感。

冬天充氣別太高，否則輪胎與地面接觸面積變小，雨雪天易側(cè)滑。

輕微漏氣胎壓低且輪胎能繼續(xù)行駛，可低速去修理廠。

新胎充氣按季節(jié)調(diào)整，比如夏季 2.3bar 附近，冬天 2.5bar 附近。

測量胎壓要在冷車未啟動和行駛前，剛行駛回來測量數(shù)據(jù)會偏高。

總之，天冷胎壓下降是否充氣要綜合考慮，確保行車安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）