剎車(chē)踩下去發(fā)出漏氣聲音可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。

首先，可能是剎車(chē)助力泵正常工作時(shí)出現(xiàn)的短暫聲音，這種情況一般無(wú)需處理。

其次，如果是踩完后發(fā)出明顯或持續(xù)性的漏氣聲音，那可能是助力器有問(wèn)題，比如助力包漏氣，需要修理并更換助力器總成。

另外，總泵芯和助力泵移動(dòng)也可能在踩的過(guò)程中產(chǎn)生聲音，踩到底不抬起來(lái)沒(méi)聲音的話(huà)，通常沒(méi)問(wèn)題。

還有，如果是真空助力泵的密封圈磨損或者彈性不足，要及時(shí)更換密封圈。真空助力泵的接口松動(dòng)或者損壞也會(huì)導(dǎo)致漏氣，接口松動(dòng)需添加密封膠并扭緊接頭，接口損壞則要更換密封件。

對(duì)于榮威 RX5 車(chē)主，如果行駛中踩下剎車(chē)有嘶嘶嘶的放氣聲音，可能是剎車(chē)片偏厚或者剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間隙有異物，新車(chē)剎車(chē)片偏厚可拆下來(lái)打磨，同時(shí)檢查并清理間隙異物，外面汽修店收取 100 - 150 塊人工費(fèi)。

靜止或行駛都有聲音，可能是制動(dòng)助力器漏氣，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行 2 分鐘后關(guān)閉測(cè)試，若真空助力器內(nèi)部真空滿(mǎn)載時(shí)，踩下第一腳剎車(chē)順暢，第二腳稍硬且踏板沒(méi)那么低，第三腳更高，證明助力器無(wú)漏氣，反之則漏氣。

助力器漏氣可能是密封墊圈磨損或老化，拆開(kāi)助力器更換墊圈，外面汽修店材料和人工收取 200 - 300 塊。也可能是助力器內(nèi)部問(wèn)題，排查密封墊圈無(wú)問(wèn)題但助力器本身有問(wèn)題，需更換，配件價(jià)格 2000 - 2500 塊，外面汽修店收取人工費(fèi) 300 - 500 塊。

總之，要判斷清楚是漏氣還是正常工作聲音，再采取相應(yīng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）