網(wǎng)約車發(fā)生交通事故，保險公司的交費(fèi)情況比較復(fù)雜。

如果投保非營運(yùn)性保險的私家車從事網(wǎng)約車服務(wù)時發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險的承保人應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險理賠限額內(nèi)履行理賠責(zé)任。因為交強(qiáng)險是法律規(guī)定的強(qiáng)制保險，旨在最大限度保護(hù)受害第三方利益，為受害人提供基本保障。

但對于商業(yè)險，如果私家車用作網(wǎng)約車進(jìn)行營運(yùn)，車輛使用性質(zhì)變成營運(yùn)車輛，屬于保險法中“導(dǎo)致車輛危險程度增加”情形。車主未依約通知保險公司并辦理變更手續(xù)的，在發(fā)生交通事故時，保險公司只在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償，商業(yè)第三者險內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任。

比如江某用私家車兼職跑網(wǎng)約車發(fā)生事故，法院判決其未履行通知義務(wù)，保險公司對商業(yè)險可不賠。李先生將私家車注冊成網(wǎng)約車后發(fā)生單方事故，因未及時通知保險公司車輛性質(zhì)改變，法院支持保險公司在商業(yè)險上拒賠。

另外，網(wǎng)約車行業(yè)保費(fèi)繳納按出險記錄決定，去年無出險記錄，下一年保險費(fèi)用有折扣，有出險記錄則無法享受折扣甚至增加保費(fèi)，且保費(fèi)計算平臺全國共享。

保險賠付后的折舊率，根據(jù)用車習(xí)慣、事故率、車輛年份等不同。一年以內(nèi)車子通常不計算折舊率，超過一年按使用年限除以規(guī)定年限計算。

合規(guī)經(jīng)營且正規(guī)參保的網(wǎng)約車，理賠額度可能會高些，不合規(guī)經(jīng)營的，出事后保險公司不僅拒賠還可能拒絕參保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）