發(fā)動機油壓報警后又恢復(fù)正常，可能是以下原因。

一是機油壓力開關(guān)或其線路問題，比如接觸不良。

二是機油本身壓力不夠，若持續(xù)提示壓力低就是此原因，現(xiàn)在不亮可先觀察，后續(xù)再亮就檢查壓力開關(guān)及線路。

三是車輛冷車啟動時壓力過小，行駛一段壓力恢復(fù)正常，燈就熄滅。

四是車輛通電自檢時燈亮，啟動后 10 秒內(nèi)自檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)壓力正常就自動熄滅，這屬正常。

五是發(fā)動機過熱使機油變稀，壓力不夠，燈就閃爍。

六是發(fā)動機溫度高致機油變稀從配合間隙大量流失，油壓下降燈亮。

七是機油量不足，油泵泵油少或進空氣抽不上油，油壓下降燈閃爍。

八是機油粘度過大，應(yīng)使用與發(fā)動機匹配的機油。

九是機油濾清器堵塞，底座旁通閥開啟壓力設(shè)定不當，油泵壓力變化會導致燈亮。

十是曲軸與大小瓦配合間隙不當，過緊或過松影響油壓。

十一是回油閥損壞或失靈，關(guān)閉不嚴回油量增加，主油道油壓下降。

十二是傳感器故障導致誤報。

十三是油壓調(diào)節(jié)器故障或調(diào)整不當致油壓不穩(wěn)定。

十四是系統(tǒng)存在泄漏使油壓降低觸發(fā)警報。

十五是電子控制單元出現(xiàn)問題致油壓信號處理錯誤。

為確保安全，建議盡快到專業(yè)汽車維修店進行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）