自動(dòng)擋車(chē)從 N 檔換到 D 檔需不需要踩剎車(chē)，答案不是絕對(duì)的。

理論上，在起步時(shí)，從 N 檔換到 D 檔不踩剎車(chē)不會(huì)對(duì)車(chē)輛變速箱造成傷害，這和手動(dòng)擋空擋掛 1 檔類(lèi)似，只是省略了踩離合過(guò)程。

但有些情況踩剎車(chē)更好，比如在掛 P 擋起步時(shí)，踩剎車(chē)能避免車(chē)輛失控；在空擋狀態(tài)下，踩著剎車(chē)更安全。

另外，從空擋掛回其他擋位時(shí)，一定要踩剎車(chē)，否則可能損傷變速箱齒輪，導(dǎo)致變速器打齒。

在踩剎車(chē)時(shí)，不要一腳踩死，防止對(duì)剎車(chē)片造成過(guò)大磨損，影響制動(dòng)系統(tǒng)甚至導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

在平整路面起步，不踩剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題，但為防止溜車(chē)，踩剎車(chē)也是正確的。

從油耗角度看，D 擋踩住剎車(chē)的油耗高于 N 擋踩住剎車(chē)時(shí)的油耗，因?yàn)?D 擋一直動(dòng)力輸出，N 擋相對(duì)空轉(zhuǎn)，所以長(zhǎng)時(shí)間停留建議用 P 檔甚至熄火。

停車(chē)時(shí)，比如 1 分鐘以上等待紅綠燈，可掛空擋等待并踩剎車(chē)或使用自動(dòng)駐車(chē)。

關(guān)于停車(chē)操作，先掛 N 檔再掛 P 檔或直接掛 P 檔踩剎車(chē)都可行，只是直接掛 P 檔時(shí)變速箱有鎖止動(dòng)作，長(zhǎng)期反復(fù)操作會(huì)增加磨損，但也不是容易壞，只是理論上如此，這更多是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，自己舒適就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）