寶馬 eco 節(jié)能模式不會(huì)對車造成傷害。

ECO 模式是通過電腦自動(dòng)判斷車輛行駛狀況，根據(jù)內(nèi)置程序調(diào)節(jié)噴油量。它的名稱由 Ecology、Conservation 和 Optimization 合成，從誕生起就以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為基本理念。

其工作原理是在車輛行進(jìn)中，對自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等影響油耗的條件綜合判斷分析，由 ECU 控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，從而降低油耗。比如通過合理控制擋位來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗。

在車輛行進(jìn)時(shí)由電腦自行控制發(fā)揮功效，停車怠速、在 N 和 P 擋以及手動(dòng)模式下不起作用。在擁堵路段使用，能比平時(shí)降低油耗。

它不會(huì)額外產(chǎn)生積碳，積碳主要是發(fā)動(dòng)機(jī)本身工況、燃油品質(zhì)以及駕駛習(xí)慣和路況導(dǎo)致的，與 ECO 模式無關(guān)。

ECO 模式下，油門響應(yīng)變慢，燃油能更充分燃燒，還能提升燃油利用率，降低油耗。就算長期使用，也不用擔(dān)心會(huì)對車造成傷害，只要根據(jù)實(shí)際駕駛需求合理使用就行，比如堵車時(shí)用，日常駕駛可靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）