L1 和 L2 自動駕駛級別有不少區(qū)別。

L1 級別是輔助駕駛，只能對極少部分功能，比如加減速或者轉(zhuǎn)向中的一項(xiàng)進(jìn)行自動操作，像自動剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航等，其余功能得駕駛員來操控。

L2 級別則是半自動駕駛，能對多項(xiàng)功能操作，比如全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等，只有少部分功能需要駕駛員操作。L2 級別比 L1 級別自動化程度高很多。

L1 級自動駕駛在十年前就有了，像沃爾沃、奔馳等豪華品牌高端車型中的自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、制動剎車等功能就屬 L1 級。

而 L2 級自動駕駛在近年越來越普及，很多十萬級自主品牌車型都已配備。特斯拉在 L2 層面做得不錯(cuò)，號稱能達(dá)到 L2.5 級。

自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)有 L0 到 L5 級。L0 是無自動化，完全靠駕駛員操作。L1 能執(zhí)行汽車橫向或縱向運(yùn)動控制。L2 能實(shí)現(xiàn)車輛對多項(xiàng)功能操作。

目前使用的 L2 級自動駕駛還只是駕駛輔助系統(tǒng)，不能脫離人工干預(yù)，使用時(shí)要注意道路變化。隨著汽車技術(shù)發(fā)展，未來有望實(shí)現(xiàn)更高級別的自動駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）