行駛證上的整備質(zhì)量指的是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整，各種油水添滿后的重量，簡(jiǎn)單說(shuō)就是“空車重量”，包括備胎、工具、油水等。

總質(zhì)量也叫最大允許總質(zhì)量，是汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客、貨時(shí)的重量。

整備質(zhì)量是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)，它與汽車的設(shè)計(jì)、制造和工業(yè)化水平密切相關(guān)，會(huì)影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操控性和安全性等。級(jí)別越高的車整備質(zhì)量往往越大，安全性相對(duì)更好，但整備質(zhì)量大也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

總質(zhì)量減去整備質(zhì)量就是汽車的最大載重量，除以核定載客數(shù)能得出人均載重量。

在沒(méi)買車前，想知道這兩個(gè)數(shù)據(jù)，可以查看車輛合格證或車輛 B 柱的銘牌。

對(duì)于不同類型的車，比如轎車，總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量和行李質(zhì)量；客車的總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量、行李質(zhì)量和附件質(zhì)量；貨車的總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及助手質(zhì)量和行李質(zhì)量。

超重行駛對(duì)車輛和安全駕駛都有不良影響，會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，加快發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞老化，還會(huì)讓懸掛系統(tǒng)超出設(shè)計(jì)水平，影響乘坐感受，導(dǎo)致永久形變，并且超重會(huì)加大慣性，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，增加車禍風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）