汽車油耗高可能是前氧傳感器故障，也可能是后氧傳感器故障。

前氧傳感器用于調(diào)節(jié)混合氣體濃度，一旦故障會導致混合氣體無法正確修正，造成油耗上升和功率降低，所以油耗高時可優(yōu)先考慮更換前氧傳感器。

后氧傳感器主要監(jiān)視三元催化器工作狀態(tài)，若其故障無法及時監(jiān)視，也會導致油耗升高。氧傳感器損壞常見原因有使用劣質(zhì)汽油致中毒、自身老化等。

車主懷疑愛車油耗高與氧傳感器有關(guān)，可到汽修店檢查，觀察傳感器尖頂顏色是否正常、工作電壓是否在 0V - 1V 間浮動。

汽車上大部分有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管處，另一個在三元催化器后方。排氣歧管處的氧傳感器主要負責監(jiān)控尾氣氧含量判斷空燃比，三元催化器后方的后氧傳感器用于判斷三元催化器凈化能力。若前后氧傳感器數(shù)據(jù)基本一致，說明三元催化器失效。

另外，汽車油耗忽然升高還可能有其他原因，比如加了不兼容、低品質(zhì)機油，火花塞規(guī)格不對、未重新匹配節(jié)氣門，車胎有問題，比如胎壓不足、剎車盤磨損嚴重，以及駕駛習慣改變等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）