剎車助力泵單向閥安裝在進氣支管和剎車真空泵的連接膠管中。

單向閥是有箭頭的，順著箭頭方向安裝就行。

剎車助力泵利用發(fā)動機工作時吸入空氣的原理，造成助力器一側(cè)真空，與另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差，從而加強制動推力。

即使膜片兩邊壓力差小，但因膜片面積大，仍能產(chǎn)生大推力推動膜片向壓力小的一端運動。

工作時，推桿回位彈簧使制動踏板處于初始位置，此時真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開狀態(tài)，助力器內(nèi)隔膜將其分為真空氣室和應(yīng)用氣室。

不同車輛的助力泵單向閥安裝位置可能不同，比如五菱宏光 S3 的在車輛發(fā)動機后方，現(xiàn)代悅動的在進氣支管和剎車真空泵的連接膠管中，高爾夫的也在進氣支管和剎車真空泵的連接膠管中。

剎車助力泵單向閥壞了會導致剎車拖滯甚至失靈。

安裝時一定要注意順著箭頭指示的方向，確保安裝正確，保證剎車助力泵正常工作，提升駕駛的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）