汽車在高速行駛時，正常胎壓一般在 2.3bar 至 2.5bar 之間。

具體來說，跑長途高速時，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限適當(dāng)增加 0.2bar 左右。

不同季節(jié)和載重量也會有所影響。夏天路面溫度高，胎壓可稍低，比如保持在 2.3bar 左右；冬天溫度較低，胎壓可適當(dāng)調(diào)高，冷車狀態(tài)下在 2.4bar 左右較合適。

汽車廠家通常會給出推薦值，以其為參考并結(jié)合實際情況調(diào)整。比如，如果車輛滿載，胎壓可調(diào)到 2.5bar 左右。

如果汽車經(jīng)常跑高速，輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)值高一點會更好，比如標(biāo)準(zhǔn)值是 2.3bar，建議調(diào)到 2.5bar。

需要注意的是，胎壓過高或過低都有危害。胎壓過高會降低輪胎的抓地力，增加輪胎與地面的滾動阻力，影響剎車效果，導(dǎo)致方向盤抖動、跑偏，降低乘坐舒適性，加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，易造成輪胎鼓包，甚至增加爆胎風(fēng)險。

胎壓過低會使輪胎簾布層過度擠壓變形，車速加快時可能出現(xiàn)駐波現(xiàn)象導(dǎo)致爆胎，還會加大胎體變形，出現(xiàn)胎側(cè)裂紋，增加胎面磨損和行駛噪音，影響行車穩(wěn)定性和油耗。

總之，為保障高速行駛安全和車輛性能，要將胎壓保持在合適范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）