奔馳 E300 轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響可能由以下原因造成，并有著對應的解決辦法。

轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會使橫拉桿有曠量，從而導致方向盤異響，需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后做四輪定位。

轉(zhuǎn)向機故障，打方向時傳來異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損間隙過大，要更換轉(zhuǎn)向機。

助力皮帶老化，其松緊度不當或老化會讓機械液壓助力的方向盤出現(xiàn)異響，調(diào)整或更換皮帶即可。

轉(zhuǎn)向管柱若防塵套破損或與車身連接松動，會在轉(zhuǎn)動方向盤時咯噔響。

轉(zhuǎn)向機的齒輪磨損或潤滑不良也會導致打方向時異響。

懸掛系統(tǒng)的零件如減震器、彈簧等出問題，可能在打方向時發(fā)出異響。

輪胎氣壓不足或磨損不均，同樣可能引起轉(zhuǎn)向異響。

方向機內(nèi)部配件磨損老化或松動也會導致異響。

轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子在打開轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)動方向盤時會有正常的疙瘩聲，關閉轉(zhuǎn)向燈后聲音消失。

方向柱防塵套缺乏潤滑會產(chǎn)生干摩擦聲，為其涂抹黃油可減輕摩擦消除聲音。

氣囊游絲與金屬部件干涉會有響聲，拆下氣囊游絲涂抹黃油測試，若持續(xù)響可能需更換。

轉(zhuǎn)向柱故障，拆卸方向盤取出轉(zhuǎn)向柱，用手轉(zhuǎn)動，如有異響及時更換。

橫拉桿球頭老化，用吊車吊起汽車觀察，若老化會使汽車轉(zhuǎn)向松弛導致異響。

轉(zhuǎn)向節(jié)螺釘松動，用舉升機吊起汽車觀察螺絲是否松動或脫落。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間摩擦，因腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱接觸，無潤滑就會有摩擦，涂點潤滑油。

減震器平面軸承缺油，打方向盤時車外有異響可能是此原因，打開引擎蓋確認，缺油就涂黃油，不行則更換。

轉(zhuǎn)向機中油少，方向盤轉(zhuǎn)動會沉重且有干磨異響。

轉(zhuǎn)向柱防塵罩潤滑不足，涂黃油可消除。

轉(zhuǎn)向軸套脫落雖不易發(fā)生但也會導致異響。

氣囊游絲有問題會使聲音從方向盤內(nèi)部發(fā)出。

減震器系統(tǒng)的平面軸承和頂膠若有問題，轉(zhuǎn)動方向盤時輪胎帶動減震器系統(tǒng)轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生異響，可打開引擎蓋聽聲源判斷。

平衡桿膠松動可加墊片，損壞則更換。

方向機防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油，重新打黃油是權宜之計，應盡快更換防塵套。

若異響從方向盤里傳出，可能是氣囊游絲問題，拆下涂黃油，還響就更換。

拉桿球頭松動換球頭，方向機內(nèi)部松曠最好換方向機總成。

轉(zhuǎn)向機齒輪齒條有間隙或萬向傳動裝置間隙也會異響，要具體聽聲音判斷，還可能與減震器壓力軸承有關，其損壞與駕駛習慣有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）