比亞迪的刀片電池是磷酸鐵鋰電池。

刀片電池本質(zhì)上屬于超級磷酸鐵鋰電池，其排列像刀片一樣插入電池組，取消了電池模塊，采用全新封裝技術(shù)，結(jié)構(gòu)與普通磷酸鐵鋰電池不同。

刀片電池作為磷酸鐵鋰電池，和三元鋰電池一樣屬于鋰離子電池范疇，二者本質(zhì)區(qū)別在于正極材料，刀片電池正極材料是磷酸鐵。

比亞迪刀片電池使用磷酸鐵鋰電池，除了安全外，還有以下因素：循環(huán)壽命長，能達(dá) 2000 次甚至 3500 次以上；高溫性能好，分解溫度高且無氧析出；成本較低，原材料成本相對低，生產(chǎn)工藝成熟；環(huán)保性好，不含重金屬與稀有金屬；能量密度有提升空間，與主流三元鋰電池差距縮??；低溫性能改善，放電能力在嚴(yán)寒環(huán)境下至少是常溫時的 90%。

與傳統(tǒng)電池相比，刀片電池布局緊湊，電芯和模組直接成包，省去支架，提升能量密度 50%以上，降低內(nèi)部短路風(fēng)險，確保安全性。在安全測試中，面對針刺等沖擊，表現(xiàn)出色，碰撞中電池燃燒和短路風(fēng)險遠(yuǎn)低于其他類型電池。

在性能方面，刀片電池續(xù)航里程與三元鋰電池相當(dāng)甚至超越，充電速度快，30 分鐘可從 10%充滿到 80%，還具有出色的循環(huán)壽命，解決電動汽車電池保值率低的問題。

刀片電池應(yīng)用廣泛，比亞迪旗下全系純電動車型已全面搭載。未來有望進(jìn)一步提升性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）