思域機(jī)油增多問題主要出現(xiàn)在 1.5T 版本車型上。

機(jī)油增多的原因在于發(fā)動機(jī)的一些結(jié)構(gòu)和工作原理方面的問題?；钊推妆谥g依靠活塞環(huán)密封，由于安裝需求，活塞環(huán)和活塞之間存在一定余量，這會導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸之間產(chǎn)生竄漏。

在發(fā)動機(jī)工作時，少量燃油蒸汽和液態(tài)燃油會從活塞環(huán)和汽缸壁之間的縫隙進(jìn)入曲軸箱。汽油霧化不充分，會緊貼在氣缸壁上，在冷車階段更難燃燒，進(jìn)而和氣缸壁上的油膜混合，被活塞環(huán)刮進(jìn)曲軸箱內(nèi)。而且進(jìn)入曲軸箱后的汽油無法被及時回收。

另外，直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴在氣缸內(nèi)噴油會出現(xiàn)濕壁現(xiàn)象，部分液化汽油會附著在氣缸壁上，在壓縮沖程中被壓入活塞以下，然后被帶入曲軸箱與機(jī)油混合。

發(fā)動機(jī)在低溫冷啟動環(huán)境下運(yùn)行熱效率降低，為提升有效功率，ECU 會加大噴油量，這會讓更多液態(tài)汽油進(jìn)入曲軸箱，冬季低溫時機(jī)油增多量會更明顯。

此前，東風(fēng)本田汽車曾對部分 2016 - 2017 款搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)的思域汽車進(jìn)行召回，為召回車輛免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動機(jī)清潔劑。而 2020 款思域全新改進(jìn)后，機(jī)油增多問題得到了解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）