機(jī)動(dòng)車質(zhì)量事故責(zé)任的劃分主要有以下幾種情況。

首先，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘巡扇”匾幹么胧┑?，可減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。從各國(guó)規(guī)定發(fā)展趨勢(shì)看，有些已采用嚴(yán)格責(zé)任原則，即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車及行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違規(guī)且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬扇〈胧┑模蓽p輕責(zé)任，以保護(hù)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/p>

其次，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，消費(fèi)者或其他受害人因商品缺陷造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，可向銷售者或生產(chǎn)者要求賠償。屬于生產(chǎn)者責(zé)任的，銷售者賠償后可向生產(chǎn)者追償；屬于銷售者責(zé)任的，生產(chǎn)者賠償后可向銷售者追償。所以機(jī)動(dòng)車因質(zhì)量問題造成交通事故，機(jī)動(dòng)車所有人因事故的損失應(yīng)由汽車制造者和銷售者賠償。如有其他人被撞，生產(chǎn)商和銷售商與機(jī)動(dòng)車所有人一起承擔(dān)連帶責(zé)任。

再者，在車撞車的情況下，實(shí)施過錯(cuò)責(zé)任原則，雙方車主按過錯(cuò)程度分擔(dān)損失。車撞人和非機(jī)動(dòng)車時(shí)，車主無(wú)論有無(wú)過錯(cuò)都要承擔(dān)賠償責(zé)任，無(wú)責(zé)也要承擔(dān) 10%的責(zé)任。

最后，質(zhì)量事故責(zé)任還包括指導(dǎo)責(zé)任事故，如工程負(fù)責(zé)人追求進(jìn)度放松質(zhì)量控制；操作責(zé)任事故，如操作者不按規(guī)程操作；自然災(zāi)害事故，雖不可抗力造成，但相關(guān)人員也可能有一定責(zé)任。

總之，了解這些責(zé)任劃分，有助于在機(jī)動(dòng)車質(zhì)量事故中明確責(zé)任，保障自身權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）