比亞迪e6無(wú)法充電可能由多種原因造成，相應(yīng)的檢修辦法如下：

儀表配電盒故障，查看針腳有無(wú)接觸不良、燒蝕，有異常用砂紙?zhí)幚砘蛐迯?fù)。

線束及接插件故障，像繼電器接插件沒(méi)電，依據(jù)電路圖排查修復(fù)。

CAN網(wǎng)絡(luò)故障影響通訊，用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)修復(fù)。

高壓用電器故障如燒結(jié)檢測(cè)模塊燒蝕，需拆檢處理。

動(dòng)力電池故障，例如內(nèi)部保險(xiǎn)熔斷、虛接等，拆開(kāi)電池包檢查保險(xiǎn)、連接片。

低壓電瓶虧電，電量不足及時(shí)更換。

VTOG驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障，讀取故障碼判斷，必要時(shí)倒換。

高壓配電箱預(yù)充保險(xiǎn)故障，測(cè)量保險(xiǎn)，熔斷就更換。

電池包內(nèi)部保險(xiǎn)故障，打開(kāi)電池包測(cè)量，熔斷換新。

車輛漏電，檢查有無(wú)加裝設(shè)備，測(cè)量靜態(tài)耗電。

DC故障，查看數(shù)據(jù)確認(rèn)上電時(shí)DC給蓄電池充電是否正常。

蓄電池故障，自放電過(guò)快、存電能力下降或壽命偏低及時(shí)更換。

充電樁故障，用其他充電樁測(cè)試排除。

另外，在檢修時(shí)要熟悉各車型電路圖和工作原理，根據(jù)故障碼和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)逐一排查。

比如預(yù)充接觸器在上電瞬間沒(méi)吸合，可能是BMS未發(fā)出控制拉低信號(hào)。

還有，無(wú)故障碼時(shí)，可請(qǐng)技術(shù)部老師幫忙確認(rèn)CAN盒采集的上電及充電報(bào)文。

像車輛無(wú)法充電及上OK擋電，可從無(wú)法上OK擋電排查，讀取BMS數(shù)據(jù)流查看預(yù)充是否完成。

對(duì)于故障碼較多的情況，要先分析出主要故障，分清主次。

像一輛行駛里程超30萬(wàn)km的比亞迪e6無(wú)法充電，用VDS1000讀取各個(gè)模塊無(wú)升級(jí)和故障，檢查充電口無(wú)異常，倒換充電樁仍有問(wèn)題，測(cè)量L2和L3充電口到VTOG的線路正常，充電口搭鐵正常、線路導(dǎo)通，倒換VTOG后故障依舊，處理充電口搭鐵線時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓螺紋膠多導(dǎo)致搭鐵不良，處理后充電正常。

一輛比亞迪e6無(wú)法充電及無(wú)法上OK擋，使用VDS及ED400掃描整車模塊無(wú)故障信息，從無(wú)法上OK擋電開(kāi)始排查，讀取BMS數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)預(yù)充未完成，BMS未發(fā)出控制拉低信號(hào)控制預(yù)充接觸器吸合，無(wú)故障碼時(shí)請(qǐng)技術(shù)部老師確認(rèn)，更換BMS后故障排除。

一輛比亞迪e6純電動(dòng)汽車使用便攜式220V 交流充電器連接成功但無(wú)法充電，經(jīng)檢測(cè)排除車載充電器故障，認(rèn)為故障點(diǎn)在交流充電口至動(dòng)力電池組之間的電控線路系統(tǒng)中，最終確定充電感應(yīng)信號(hào)CC控制線發(fā)生搭鐵故障，修復(fù)后故障排除。

一輛比亞迪e6近期每天早上無(wú)法正常上電，歷史故障碼多為低電壓或通訊故障，掃描車輛程序并升級(jí)，查看DC給蓄電池充電正常，排除車輛漏電可能，最終發(fā)現(xiàn)蓄電池壽命偏低，更換后故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）